Elios 2016

"Elios" е универсална каска, подходяща за катерене, алпинизъм, каньонинг, спелеология и " Via Ferrata". Изработеният от ABS корпус и вътрешността от полистирен подсигуряват ефикасна защита срещу удари. Системата за регулиране позволява лесно адаптиране на каската към всякаква морфология. Плъзгащите се пластини дават възможност за затваряне и отваряне на отворите за вентилация според метеорологичните условия.

Историята на световноизвестния производител на спортна екипировка "Petzl" започва с... любовта към откритията. Създателите на марката са запалени спелеолози, чиято мисия е да предлагат продукти, позволяващи на спортните ентусиасти и професионалисти да достигнат най-недостъпните места, без значение дали е ден или нощ. Сред продуктите им има екипировки за вертикални спортове, съоръжения за алпинизъм, катерене, пещерно дело, лампи, факли, начелници, аксесоари за работа на големи височини, за спасителни операции и др. Фирмата е създадена близо до Гренобъл, от френския спелеолог Фернанд Петцел, през 1975 г. Предшестват я няколко важни събития. През 1943 г., Пиер Шевалие, близък приятел на Петцел и спелеолог, проектира първото найлоново въже, което заменя пещерната стълба и е в основата на почти всички вертикални методи за обезопасяване. Петцел и Шевалие го тестват в 1000-метровата пещера "Гуфре Берже" във Франция, през 1950 г. В края на 60-те и началото на 70-те години Петцел започва да експериментира с различни методи за вертикално обезопасяване, а през 1968 г. проектира и прави първия самохват за въже, излязъл на пазара с името "Produits Fernand Petzl". Пет години по-късно разработва първия си начелник за алпинисти.

В началото фабриката на "Fernand Petzl" е на площ от 670 m², като бързо се разраства. Две години след създаването на фирмата излиза първия колан за вертикално обезопасяване. В началото на 1980 г. компанията започва да разширява своите продукти, като включва още вертикални спортове, като скалното катерене и алпинизма. През 1986 г. прави първата си тестова кула, през която преминават всички експериментални продукти. В началото на 90-те се появяват и продукти за обезопасяване на работещите на голяма височина (строители, монтажници и др.). Компанията разработва първото устройство за вертикални спортове Grigri (спирачка). По същото време Петцел прави и подобрения на самохвата си, като новия - "TIBLOC", все още се търси на пазара. На прага на новото хилядолетие компанията има вече над 30 дистрибутора извън Северна Америка (където се разпространява сама).

От 2000 г. фирмата разширява производството си с продукти за катерене по лед (котки и пикели). Същата година излизат на пазара и първите LED челници с търговската марка "Tikka". В началото на века "Petzl" има вече над 600 продукта. През 2002 г. Е пуснат в продажба революционния пикел "ERGO Quark" без ремъци, а през 2004 г. излиза самозаключващата система на Питцел, предназначена за обезопасяване на работници на големи височини.
През 2006 г. е основана фондацията на Петцел, целта на която е да насърчава спортовете на открито, да съдейства за намаляване на риска за живота и здравето на хората по време на катерене, алпинизъм и пещерно дело, както и да повиши социалната и екологична осведоменост на практикуващите тези спортове.
През 2006 г. "Petzl America" поръчва изтеглянето от пазара на 8000 карабинера, в чиято безопасност специалистите им не са абсолютно сигурни. През 2008 г. компанията създава тренировъчен изпитателен център, а през 2010 г. е построена още една фабрика в Малайзия, която стартира с производството на първия професионален челник с марката "PIXA".

Via Ferrata (от итал. пътя от желязо) е термин, използван в алпинизма. С него се обозначава скален участък, който е специално оборудван с метални конструкции, които помагат за преодоляването му с по-висока скорост и по-ниска загуба на енергия, в сравнение с тези при скалното катерене. Като правило този участък е оборудван с обезопасителни въжета и вериги, които са прикрепени към скалата с анкери. Опорите за краката могат да са естествени (скални), метални скоби или клинове. Част от трасето може да е изпълнено и във вид на метална стълба (напр. опасните участъци в южнотиролските Доломити).
В т. нар. “спортен тип” виа ферата може да се преодолява със закачени за въжета карабинери и люлеещи се мостове, състоящи се само от опънати паралелни въжета. Самоосигуряването се прави посредством универсални обезопасителни системи (предлагат се комплекти, пригодени специално за виа ферата).

Използването на виа ферата е безплатно и не изисква специална предварителна подготовка, но без специалната екипировка е опасно за живота. Основоположници на “via ferrata” са австрийците, които създават първия “фератен” участък през 1843 г. в планинския масив Дахщайн. Интензивно създаване на виа ферата се наблюдава през 90-те години на миналия век, като най-активни са французите и швейцарците. В България виа ферата е изградена за първи път през 2006 г., в околностите на с. Брестница, местност Леднишки дол. (надм. вис. 536 m).